花蓮人北上爭取蘇花改！ 地質破碎帶！蘇花怎麼改？花蓮人想平安回家 選擇有多少？

來賓：

台北大學不動產與城鄉環境系 副教授 廖本全

台大地質系教授 陳宏宇

花蓮縣觀光協會理事長 施勝郎







花蓮鄉親怒吼，要求一條安全回家的路，他們不願再忍受危險的蘇花公路，威脅他們的生命、阻斷他們的生計。

蘇花公路坍，花蓮人北上要花14小時南繞3/4個台灣，花蓮人回家的路真難？動工蘇花改、還我蘇花高。花蓮縣民不要再當5等公民，有了蘇花改花蓮民眾就有不同選擇？民眾北上陳情，寧要蘇花高，蘇花改是不得已的選擇？


府院展現高度誠意，行政院長吳敦義以及相關部會首長，親自接見花蓮陳情代表，面對面溝通。吳揆說：12月底前一定「雲開見月」，給花蓮民眾一個滿意的交代！環評程序加快？好與壞？


吳揆昨天保證環評即宣布動工蘇花改，日前也表示希望105年底通車。根據雪隧經驗(7年變15年)，蘇花改六年內完成可能嗎？



蘇花改環評通過再重來VS.人道問題。專業審查，謹慎才能減少傷害？掐住花蓮人安全返家的喉嚨？蘇花改工程對生態的衝擊？地質比北宜高速公路更破碎，地質湧水問題更嚴重？




蘇花改完工，蘇澳至崇德七十七公里縮短至六十一公里，行車時間二小時縮短至七十二分鐘。蘇花改完工前，會有哪些交通衝擊？可立即改善的問題有哪些？花蓮人回家，外地人到花東更困難？有了蘇花改，蘇花公路還是要維護？坍方還是要封？預警還是要做！？



「蘇花改」，各界都能接受的最好折衷方案？有了蘇花改，能否避免動輒坍方的問題？蘇花高地形與地質特性？還有哪些我們不知道的地質問題？蘇花改的兩難？有無法克服解決的困難嗎？





蘇花改在易坍方危險路段改走山線，隧道取代沿海闢路。皺摺地形斷層遍佈，影響有多大？蘇花改工程複雜度超出想像？蘇花改行經路段地質調查太少，忽略山區地質變化？台灣對脆弱地質的調查太輕忽？北迴鐵路和雪隧經驗對蘇花改幫助多少？

北迴鐵路有哪些問題？花蓮人對外聯繫選擇少？公路.鐵路解決哪些問題？有哪些限制？砂石車影響安全，長隧道單孔設計無法消化運量？