過往內容推薦

2010年11月5日 星期五

歐巴馬期中考死當?
期中選舉慘敗!六千億能救失業率?茶黨旋風 驢象僵局難解?




來賓:

環球經濟社社長 林建山

淡江大學國際研究學院美洲研究所美國研究組教授 陳一新

公共電視國際新聞中心召集人 余佳璋



美國國會以及及州長改選的期中選舉2號落幕,眾院435席全數改選,共和黨從179席增加到239席,迅速暴增60席,遠超過過半的218席。

連歐巴馬當過的伊利諾州參議員席次都被共和黨奪去。民主黨在參院勉強維持過半,但在國會已經無法獨大,歐巴馬坦言面臨大潰敗,他要負最直接的責任。



象徵總統歐巴馬施政「期中考」的美國期中選舉,民主黨慘敗,共和黨及保守勢力崛起,如何解讀新的政治版圖?民意的趨向又是如何?



歐巴馬大挫敗,被直指原因出在經濟不振,失業率高,目前美國國內的政經局勢如何?健保改革、不減稅,更激起富人的不滿?

共和黨大勝,美國民眾真的對共和黨寄予希望?還是希望民主黨的歐巴馬該正視當前的問題?然而政治大洗牌,歐巴馬往後將更難推政策?釋放善意和共和黨合作,未來還面臨哪些挑戰?



期中選舉的另一插曲就是茶黨的興起,茶黨是什麼樣的組織?追本溯源到美國獨立戰爭之前?茶黨主張什麼?為何捲起大炫風?選後看茶黨,會繼續壯大,還是泡沫化?



選舉挫敗,急推六千億救市,真的能挽救美國經濟?美國二次量化寬鬆措施會對包括新興國家以及現有的各大經濟體有何衝擊,未來全球經濟動向如何?

2010年11月4日 星期四

爭錢奪利的白色巨塔?
指定醫師費.收紅包.VIP門診.開偽藥 醫界向錢看?




來賓:

員榮醫院院長 張克士

民間監督健保聯盟發言人 滕西華

醫藥記者 全嘉莉



衛生署已經在今年的9月29號就明文禁止收取「指定醫師費」,為什麼醫師.手術.開刀時間都要指定費!哪些有需要?哪些是在轉嫁費用大賺民眾的錢?這筆費用是病人真心感謝,還是結果變成被迫要給的文化?不給會怎樣嗎?

病人規矩多,要良辰要吉時要醫師,收指定費難道不合理?

即使是從法律面、政策面三令五申,紅包文化還是很普遍?光明正大規範了指定費,能杜絕紅包文化嗎?然而十月起禁指定費,紅包文化將死灰復燃?





衛生署授權縣市衛生機關規定費用收取項目和標準,北市禁收指定費,但也禁不了查不到?政府的責任?指定費不准收,政府說以前有收可以要求退,可能嗎?申訴案件成功率都那麼少,前怎麼拿得回來?



目前醫院還存在哪些亂收費的陋習?(轉床費…)

減少健保醫療資源浪費,VIP門診自費,衛生署長說出真心話?一般與VIP門診服務差很多?VIP想繳健保費,政府能拒絕?法規不修,禁也禁不了?



榮總偽藥事件,醫生真有錯?醫院都沒責任?榮總偽藥事件突顯的問題,藥物管理審核的缺失。




2010年11月3日 星期三

如何減肥瘦身又健康?
瘦身?傷身?吃藥.針灸.節食.運動 怎樣才有效?




來賓:

中醫師 吳明珠

台灣肥胖醫學會常務理事 蕭敦仁

教練 陳建國

CALL-IN 你對減肥瘦身的疑問和看法?










在台灣販售多年的減肥藥「諾美婷」,因為所含有的「西布曲明」(Sibutramine)成份,可能增加血管疾病風險。10月中旬衛生署正式宣佈禁止販售減肥藥「諾美婷」,並廢止所有含「西布曲明」成分藥品的許可證。

衛生署表示,諾美婷所含有的「西布曲明」,會讓部分患者出現血壓升高、心悸等副作用。減肥科醫生則進一步解釋,這種成分會使體內「血清張力素」和「新腎上腺素」升高,是造成中風的主因。

民眾為了減肥而自行購買藥物或減肥產品併同服用,諾美婷之外還有哪些藥物?藥物吃多了,未必能夠瘦身,不注意的話,反而會傷身。



為什麼會肥胖?什麼樣叫做肥胖?因肥胖衍生的生理問題真的比較多嗎?為什麼有人會愈減愈肥?快速減肥,有損健康?哪種人不適合藥物減肥?

中西醫各有哪些減肥法?減肥是不是中西醫一起來更有效?中醫穴位埋線減肥法、針灸是什麼原理?藥物、埋針、抽脂….該注意哪些事項?



想要成功的減重,醫生往往建議要改變飲食習慣規律的運動。然而從飲食和運動面著手,卻仍有許多您可能聽過的減肥迷思,有待醫生解答。每天少吃一餐(晚餐)一定會瘦嗎?晚餐改吃水果需要注意什麼地方?



憂心攝取過多澱粉,肉跟飯麵不能一起吃嗎?吃宵夜或睡前吃東西會胖嗎?運動完可以馬上吃東西嗎?

運動量多少或多久才能減肥成功?運動:哪種運動減肥無效?(瑜伽、游泳、騎車、呼拉圈?)



與專家一同擬定、選擇適合自己的減重計畫,並透過集體力量敦促自己,給予正面鼓勵,期待大家都能有不錯的減肥成效。

2010年11月2日 星期二

社會住宅!讓青年弱勢成家?
抑制高房價?只租不賣!台灣需要更多的社會住宅?



來賓:

資深財經記者 阮慕驊

社會住宅推動聯盟發言人 呂秉怡

政治大學地政系教授 張金鶚

CALL-IN 社會住宅能抑制房價?如何解決青年.弱勢住的問題?






內政部研議的社會住宅實施方案構想,總統最後裁示,社會住宅政策還是以「租金補貼為主、興建為輔」,兩周內行政院將提出,在大台北都會區興建一千戶以上的社會住宅計畫,而且將不會大規模集中設置,避免社會住宅被標籤化。



社會住宅要照顧哪些人?合宜住宅又是什麼東西?(社會住宅只租不賣,合宜或出租住宅可租可賣?)到底哪種比較適合?興建數量少,排擠其他弱勢(學生、沒錢買房的年輕夫妻)?一堆人在排,僧多粥少怎麼辦?社會住宅要照顧弱勢又要照顧青年和學生又要以大台北地區為主,政策目標廣,解決多少問題?


北市府擬推小帝寶,精華地區地價高,蓋社會住宅不划算?無法發揮土地效益?到底什麼是社會住宅?政策會不會太急就章?台灣需要多少社會住宅?政府財政能負擔嗎?

07年以來,政策以租金補貼為主,台灣現在空屋率高,又有租金補貼,北縣又推24萬戶媒合博覽會,還需要社會住宅?



政府說要讓地方主導,鼓勵民間興建,有誘因嗎?社會住宅會拉低附近房價?還是因為供需而抑制都會區高房價問題?



社會住宅在台灣,會不會演變成救濟型住房?導致規劃標準降低,或安全問題?國宅或社會住宅給人的印象,似乎是管理不夠完善,到底有哪些管理問問題?

內政部社會住宅方案鼓勵混居,避免社會住宅被標籤化,該混居還是該隔離?轉租圖利、長期佔租情形怎麼辦?



照顧弱勢,補貼方式更有效?國外社會住宅有哪些可參考經驗?



2010年11月1日 星期一

花蓮人北上爭取蘇花改!
地質破碎帶!蘇花怎麼改?花蓮人想平安回家 選擇有多少?




來賓:

台北大學不動產與城鄉環境系 副教授 廖本全

台大地質系教授 陳宏宇

花蓮縣觀光協會理事長 施勝郎







花蓮鄉親怒吼,要求一條安全回家的路,他們不願再忍受危險的蘇花公路,威脅他們的生命、阻斷他們的生計。

蘇花公路坍,花蓮人北上要花14小時南繞3/4個台灣,花蓮人回家的路真難?動工蘇花改、還我蘇花高。花蓮縣民不要再當5等公民,有了蘇花改花蓮民眾就有不同選擇?民眾北上陳情,寧要蘇花高,蘇花改是不得已的選擇?


府院展現高度誠意,行政院長吳敦義以及相關部會首長,親自接見花蓮陳情代表,面對面溝通。吳揆說:12月底前一定「雲開見月」,給花蓮民眾一個滿意的交代!環評程序加快?好與壞?


吳揆昨天保證環評即宣布動工蘇花改,日前也表示希望105年底通車。根據雪隧經驗(7年變15年),蘇花改六年內完成可能嗎?



蘇花改環評通過再重來VS.人道問題。專業審查,謹慎才能減少傷害?掐住花蓮人安全返家的喉嚨?蘇花改工程對生態的衝擊?地質比北宜高速公路更破碎,地質湧水問題更嚴重?




蘇花改完工,蘇澳至崇德七十七公里縮短至六十一公里,行車時間二小時縮短至七十二分鐘。蘇花改完工前,會有哪些交通衝擊?可立即改善的問題有哪些?花蓮人回家,外地人到花東更困難?有了蘇花改,蘇花公路還是要維護?坍方還是要封?預警還是要做!?



「蘇花改」,各界都能接受的最好折衷方案?有了蘇花改,能否避免動輒坍方的問題?蘇花高地形與地質特性?還有哪些我們不知道的地質問題?蘇花改的兩難?有無法克服解決的困難嗎?





蘇花改在易坍方危險路段改走山線,隧道取代沿海闢路。皺摺地形斷層遍佈,影響有多大?蘇花改工程複雜度超出想像?蘇花改行經路段地質調查太少,忽略山區地質變化?台灣對脆弱地質的調查太輕忽?北迴鐵路和雪隧經驗對蘇花改幫助多少?

北迴鐵路有哪些問題?花蓮人對外聯繫選擇少?公路.鐵路解決哪些問題?有哪些限制?砂石車影響安全,長隧道單孔設計無法消化運量?








2010年10月29日 星期五

稀土戰爭開打!
中國限出口 日美發飆!俄韓日越印 新島鍊全面堵中國!





來賓:

中研院亞太區域研究專題中心執行長 林正義

資深媒體人 亓樂義

台灣智庫諮詢委員 董立文





在10月19日之前,當溫家寶對中日釣魚台表態的同時,媒體曾報導中國政府以禁止稀土出口日本,來要脅日方放人,而日方隨後無條件釋放中國船長的舉動,也被國際解讀是為了向中國求和,避免稀土供應出現短缺。什麼是稀土?

包括鈾鈽釹等17種稀有金屬,統稱稀土,每年全球銷售量不到20億美元,但是如果沒有它,油電兩用車、風力發電,科技武器、平面電視、綠能產業和新興手機的發展都會受到阻礙。



美國擁有15%的稀土蘊藏量,但因為開發會造成環境污染及破壞,因此早就被立法禁止。而佔全球1/3、並有90%產量的稀土生產國-中國,突然在10月19日宣布,從明年起要削減稀土30%的出口配額。中國為何限制稀土出口?美日因此憤怒,稀土資源新戰爭即將開打?



稀土戰誰會打贏?美日批評中國壟斷有道理嗎?為何中國不能自己決定出口量?

不只日本,美國及德國都已經表示要在下個月的G20首爾峰會上提出稀土問題。東亞峰會二十八號在越南河內舉行,這次高峰會除了東協十國加上中國、日本、南韓、印度、澳洲和紐西蘭等十六國成員。最受注目的還有美國和俄羅斯以觀察員國身份參加東亞峰會。



美國國務卿希拉蕊還將親自出席東亞峰會,美方希望在明年,正式加入東亞峰會的會員國,擴大對東亞的影響力。東亞高峰會美、俄、首度參與,新島鍊即將形成?


日印經濟軍事合作的意義?從天安艦事件、東海利益、南海主權、稀土事件、釣魚台…中國及周邊國家的互動受到國際社會高度注目,美國的腳色更是令人玩味。中國的「和平崛起」其他國家紛紛聯手,更強大更全面的第一島鍊?

希拉蕊、歐巴馬相繼訪亞,是為了強化圍堵,還是想跟中國握手言和?更強硬的圍堵策略儼然形成?

2010年10月28日 星期四

中國蠻橫打壓!江平個人暴衝?
一個中國VS各自表述 兩岸矛盾浮現 如何政治協商?




來賓:

空大公行系教授 李允傑

台灣智庫執行委員 賴怡忠

文大中山所教授 蔡瑋

劍橋大學國際關係博士、大同大學通識中心副教授 張洋培

CALL-IN 2012後 兩岸展開政治協商?有可能嗎?






日本二十三號舉行東京影展,國際眾星雲集,文化交流的盛宴,卻演變成醜陋的政治角力舞台。台灣影星為了守護國家尊嚴,在東京集體退場抗議的訊息傳回國內,台灣民情激憤,府院都站出來捍衛國家尊嚴。


這場文化盛宴惹上了兩岸政治糾葛,中國代表團對出場中文介紹的內容,堅持台灣得加上中國兩個字,態度強硬。

昨天中國國台辦在記者會上首度回應,這次事件並不是他們願意看到,完全是溝通不夠,對兩岸電影交流不受影響。如何解讀國台辦談話?



從東京影展事件到昨天國台辦回應,江平是個人暴衝,還是兩岸最核心矛盾已經攤牌?真是江平個人暴衝?真是單一事件?就中國立場而言,江平有說錯嗎?

江平:你們電影還想在中國上映嗎?揭露了在以商圍政的,兩岸談判籌碼的改變。ECFA後,政治協商無可避免?台灣有不上談判桌的籌碼嗎?拖延政治協商,是否會導致經濟報復?





AP:2012 馬總統將展開政治協商?馬總統立即大力澄清!為何兩岸政治協商這麼敏感,談都不能談?兩岸協商,何謂時機成熟?



永遠維持現狀人數大增,中華民國(台灣)認同越來越高,兩岸真可能達成共識?

2010年10月27日 星期三

變天囉!慎防中風心臟病!
氣溫驟降 心血管拉警報 熬夜亂吃不保暖 小心暴斃!




來賓:

振興醫院心臟血管外科主治醫師 蘇上豪

台大醫院內科部主治醫師 王治元

資深醫藥記者 全嘉莉

CALL-IN 中風、心臟病...心血管疾病 預防與治療?






今年入秋來最強的冷氣團本週來報到,除了帶來濕冷的天氣外,今天淡水清晨最低溫只有攝氏15.5度。

時序進入秋冬,呼吸道及心血管的門診病患也大幅增加。醫生表示,冷氣團報到,對於原本就患有心血管及呼吸道疾病的患者來說,更是首當其衝。



中風、心臟病的發生原因是什麼?為何在冬天或低溫的天氣,有較高發病機率,血壓通常也比較難控制?



血管也會跟著熱漲冷縮?我們的循環系統是如何運作的?平時如何預防心血管疾病?心血管疾病知多少?

不少人以為,中風是血管阻塞、血管會阻塞,是因為血中脂肪太多,所以減肥應該是避免中風的方法之一。



然而選擇只吃肉、不吃澱粉的蛋白質減肥法來維持身材,膽固醇指數卻不減反增。醫生說,膽固醇過高會有血管硬化的風險、有可能導致中風或是高血壓。心血管疾病患者飲食須知?有哪些正確與錯誤觀念?







胖瘦與心血管疾病,甚至是中風,有關聯嗎?心血管疾病患者運動須知?有哪些正確與錯誤觀念?



現代人工作壓力大,長期保持坐臥,經常熬夜,會對心血管有何影響?情緒壓力與心血管疾病之間的關聯?哪些人容易罹患心血管疾病?如何知道自己是心血管疾病的高危險群?如何治療心血管疾病?

2010年10月26日 星期二

花蓮人怒吼:我要交通權!
公路塌.飛機少.火車難訂 憲法遷徙自由 唯獨後山沒有!?



來賓:

淡江運輸管理系副教授 張勝雄

台大地質系主任 陳文山

蘇花高促建聯盟召集人 劉瑞祺

CALL-IN 花蓮人怒吼!如何落實花東交通權益?




蘇花公路大坍方目前還造成多人失蹤,其中有19名團員的創意旅行社大陸家屬,昨晚趕來台灣後,今天派出代表,下午前往蘇花公路112.8公里處崩塌搶救路段,了解搜救情況。陸客家屬們希望搜救人員能夠將心比心,全力搶救,不要放棄任何希望。

蘇花公路因為豪雨大坍方,人車傷亡慘重。總統馬英九上週末到宜蘭勘災,重提"蘇花公路改善計畫",並希望在年底前就通過環評。環保署表示,蘇花改第二次環評初審會議,預定在11月1號召開,加速蘇花改環評審查。



蘇花改的地質問題?蘇花改的環境問題?長隧道才更安全?雪隧都能做到,為何蘇花高、蘇花改作不到?蘇花改的兩難?有無法克服解決的困難嗎?
如何保障花蓮人的居住遷徙自由?





反蘇花高的環保團體,一直以來都要求政府應該要加強東部幹線的運輸量及品質,而從2007年,太魯閣號加入之後,位置雖然增加了,但台鐵的服務品質及應變能力似乎沒有跟著提昇;買票的動線沒有規劃、電腦訂票要提早一星期,當機、塞車也常見;而對花東民眾來說,連續假期時,還是沒有票可以回家。



花蓮人怒吼:我要交通權!為何長期無法實現?打兩下動一步?海陸空都不方便,政府真的重視花蓮交通權嗎?



鐵路才是最安全的路?鐵路有多不方便?為何解決不了?蘇花改完工前,可以立即改善的問題是什麼?

2010年10月25日 星期一

蘇花公路重大意外!
傅崑萁:中央草菅人命!吳敦義:蘇花改105年完工!




來賓:

台灣生態工法發展基金會董事長 賀陳旦

花連縣觀光協會理事長 施勝郎

台灣綠黨召集人 潘翰聲

交通部公路總局主任秘書 陳茂南

CALL-OUT:蘇花高促建聯盟召集人 劉瑞祺

CALL-OUT:化作春泥更護花青年行動聯盟發言人蔡中岳



蘇花公路持續坍方,大量的落石不斷從山壁滑落,裡頭還夾雜了大塊的土石,地點是在蘇花公路106公里路段,原本已經開出一條便道,但經過一夜的大雨,又坍了,道路再度中斷。

這次蘇花公路怎麼會這麼慘?黃水覆蓋整條公路,山壁崩塌幾乎變成小瀑布,遊覽車就被困在最危險的地帶,最後抵擋不了泥流的沖刷,連人帶車一塊被衝落山崖邊掉進海中,搜救人員研判,遊覽車的殘骸很可能就順著洋流慢慢的被帶往東北角海域,時間拖的越長,越往北偏,搜救也要跟老天搶時間。



梅姬颱風重創蘇花公路,中央建議只要當地雨勢過大,蘇花公路要比照颱風來臨前封橋封路的做法,不過,這項建議,遭到花蓮縣長傅崑萁的反對。

過去政府提出的蘇花公路改善計畫,無論是已經撤銷的蘇花高、或是現在確定要興建的蘇花改,都會有環保團體提出反對的意見,這也讓長期支持興建蘇花高的花蓮縣長傅崑萁,從當立委開始,就點名環保團體阻斷了後山的出路。



蘇花公路的坍方意外,加速了蘇花改興建節奏,蘇花改將以蘇花公路為底,砸下4百多億,東澳到蘇澳,南澳到和平,和中到大清水的危險路段,以隧道橋樑連結,一旦開通,行車時間將可從現在的120分鐘,縮短為72分鐘。



政府允諾蘇花改加速環評!民國105年完工!花蓮人能勉強接受嗎?蘇花高、蘇花改、蘇花剃得差別與爭議?「蘇花改」,各界都能接受的最好折衷方案?交通部目前規劃?決心?

蘇花公路原線養護?另闢蘇花改?什麼才是最好最安全的方案?有了蘇花改,能否避免動輒坍方的問題?



加速環評?是政策干預環評,還是環評實在拖了太久?環保人士太無限上綱!杯葛蘇花高、蘇花改,間接導致這次悲劇?花蓮人,我要一條安全回家的路!如何才能達成?