來賓:
淡江運輸管理系副教授 張勝雄
台大地質系主任 陳文山
蘇花高促建聯盟召集人 劉瑞祺
CALL-IN 花蓮人怒吼!如何落實花東交通權益?
蘇花公路大坍方目前還造成多人失蹤,其中有19名團員的創意旅行社大陸家屬,昨晚趕來台灣後,今天派出代表,下午前往蘇花公路112.8公里處崩塌搶救路段,了解搜救情況。陸客家屬們希望搜救人員能夠將心比心,全力搶救,不要放棄任何希望。
蘇花公路因為豪雨大坍方,人車傷亡慘重。總統馬英九上週末到宜蘭勘災,重提"蘇花公路改善計畫",並希望在年底前就通過環評。環保署表示,蘇花改第二次環評初審會議,預定在11月1號召開,加速蘇花改環評審查。
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蘇花改的地質問題?蘇花改的環境問題?長隧道才更安全?雪隧都能做到,為何蘇花高、蘇花改作不到?蘇花改的兩難?有無法克服解決的困難嗎?
如何保障花蓮人的居住遷徙自由?
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反蘇花高的環保團體,一直以來都要求政府應該要加強東部幹線的運輸量及品質,而從2007年,太魯閣號加入之後,位置雖然增加了,但台鐵的服務品質及應變能力似乎沒有跟著提昇;買票的動線沒有規劃、電腦訂票要提早一星期,當機、塞車也常見;而對花東民眾來說,連續假期時,還是沒有票可以回家。
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花蓮人怒吼:我要交通權!為何長期無法實現?打兩下動一步?海陸空都不方便,政府真的重視花蓮交通權嗎?

鐵路才是最安全的路?鐵路有多不方便?為何解決不了?蘇花改完工前,可以立即改善的問題是什麼?