殷琪將辭職 高鐵改政府主導 虧損慘重 最大BOT變調 政府接手會更好？

來賓：

淡江大學運輸管理系教授 陳敦基

消基會董事長 謝天仁

逢甲大學運輸科技與管理系副教授 李克聰

股市分析師 賴憲政


虧損連連的台灣高鐵明天將召開臨時董事會，傳出殷琪將請辭董事長，由執行長歐晉德取代！殷琪下台，改換歐晉德，問題能否解決？當初標榜「政府零出資」，全球最大BOT案，如今為何走不下去？高鐵五大股東迄今出資200多億元，留下債務高達4000多億元，合理嗎？



虧損很大原因是設備攤提以及龐大利息，政府接管能否改變結構？行政院長吳敦義：「高鐵目前最大問題在利息負擔過重，政府未來會設法減輕高鐵利息支出，確保高鐵能夠正常營運！」，台灣高鐵屬性未變，利息降得下來嗎？能降先前為何不降？為何利息那麼高？



高鐵財務問題有多嚴重？原始股東為何不願繼續增資？為何五大股東都不出資？老是要官股銀行增貸？交通部長毛治國：「政府不收買、不增資，非接管，是政府依據公司法主導高鐵經營，不是接管營運，高鐵仍是BOT。」，政府主導民間公司，會不會出問題？



政府介入，高鐵興櫃股價大漲（3.37↑5元，漲幅48.37%）！為什麼？政府主導，會不會讓高鐵官僚化？服務品質降低？民眾權利受損？立委：財團詐騙政府、詐騙全民，不能讓殷琪以及五大股東全身而退！立委批評有道理嗎？




高鐵未來何去何從？政府奪回經營權，高鐵事件對未來BOT會產生什麼影響？圖利廠商？為民興利？該如何拿捏？旅客搭乘權益如何維護？BOT案在台灣還有希望嗎？是否撐過20年後（特許35年，部份設備20多年攤提），高鐵就媳婦熬成婆？