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2014年7月16日 星期三

花東鐵路電氣化!花東人回家路更近?
花東一票難求!買票要找黃牛?台鐵為何出包?

來賓:
逢甲大學運管系副教授 李克聰
台東居民 柯同學
打狗鐵道故事館館長 陳建竹
花蓮居民 歐湛瑜



花東鐵路電氣化花兩百億,花東人回家路更近?
17組136輛普悠瑪列車,普悠瑪列車有何特別?


鐵路票常秒殺?票真的很難訂?
誰搶了花東人回家的票?


發展觀光、保障在地人交通權,政府怎麼做?
人事、管理、誤點、設備故障,台鐵常遭詬病?

1 則留言:

花蓮 劉先生 提到...

本身是花蓮人在北部讀書,每次連假回家一定都要搶12點的票,算好倒數時間定還是會常定不到,目前台鐵加開班次,其實並沒有解決到花蓮人買不到票的問題。問題在於票的分配沒有控管,有再多坐位黃牛一次用程式定買,一般民眾還是不可能用手動搶贏城市,應該

1.嚴格限制定票取票的數目,若大量訂票一定要取,超過退票數目要等比例提高手續費
2.領票時票數一定要有同數目的身分證明
3.在連假返鄉時期花蓮的居民是否可以提供保障票數,讓真的急迫需要返鄉的人不會因為連假旅遊的遊客排擠坐位

花蓮的交通權益 希望花蓮的遊子可以團結一起爭取